yosarian - 2010-01-17, 19:33 Temat postu: Droga Kalisz-Wieluń Witam Po lekturze Waszego forum nie znalazłem informacji na ten temat , stąd ten topic. Chodzi mianowicie o budowę ( przebudowę ) tzw. Traktu Wieluńskiego http://pl.wikipedia.org/w...isz-Wielu%C5%84 czyli drogi łączącej Kalisz z Wieluniem. W tej sprawie samorządy nasze zawarły też porozumienie. W związku z tym mam pytania : - czy znany jest Wam ewentualny przebieg tej drogi na terenie powiatów wieluńskiego i sieradzkiego ? - czy powiat wieluński czyni jakieś starania żeby tę drogę wybudować ( choćby w ramach funduszy woj. łódzkiego ) ? pzdr p.s. gratuluję tak obszernego forum Nevermind - 2010-01-17, 21:59 U nas od parunastu lat obwodnicy nie umieja wybudowac a co dopiero ta droge. Pomarzyc dobra rzecz.. xawer - 2010-01-18, 21:17 "Realizacja traktu przewidziana jest na lata 2008-2011"...2010 już mamy i nic nie widać żeby nawet coś zaczeli działać w kierunku budowy tej drogi. yosarian - 2010-01-18, 22:28
To tak jak u nas z tymi obwodnicami , a kolejna rzecz nas łącząca to to , że prezydent Kalisza urodził się w Wieluniu 
Czyli rozumiem , że temat raczej w Wieluniu jest nieznany i żadnych planów tej drogi ( choćby i na mapie ) niestety nie ma ? alef - 2010-01-19, 09:37 Z tego traktu to raczej nic nie będzie, ten trakt miał sens w układzie granic do września 1939 kiedy to był drogą nadgraniczną, obecnie stacił rację bytu. Mogę zamieścić (i chyba zamieszczę) mapę układu dróg z tamtych czasów, gdzie będzie widać sen istnienia takiej drogi. mnino - 2010-01-20, 10:27 a to teraz sensu budowy takiej drogi nie widzisz? trzeba jechać dodatkowo kilkadziesiąt ładnych kilometrów żeby dostać się z Wielunia (Częstochowy) do Kalisza. W takiej pięknej pogodzie najlepiej jest jechać albo przez Sieradz (w moim wypadku) albo przez Wieruszów. Droga leśno-lodowa (powiatowa) przez Lututów, Klonowę i zdaje się Brzeziny nie wchodzi raczej w grę. Trakcik Złoczew-Błaszki też lepiej omijać. Poza tym ma to być jedynie droga wojewódzka, łącząca kilka dużych miast w naszym regionie, a nie jak w wypadku planów przedwojenny Kraków-Poznań. Budowa tej drogi jest jak najbardziej zasadna. Nevermind - 2010-01-20, 22:57 Optymalna: Wieluń  Zloczew Blaszki Kalisz.
Najkrotsza: Wielun Galewice Grabow Kalisz.
Najdluzsza: Wielun Zloczew Sieradz Kalisz.
Stefan - 2010-01-22, 21:16 Temat postu: tkw Sprawa traktu (Wieluń- Lututów - Klonowa- Czajków - Brzeziny- Godziesze Wlk. - Kalisz) chwilowo nieaktualna. Już jakiś czas temu wycofały się powiaty wieruszowski i sieradzki. Pewnym zamiennikiem, ma być nadanie drodze łączącej bezpośrednio Złoczew z Błaszkami kategorii drogi wojewódzkiej (źródło: PZPWŁ)
W załączniku artykuł o trakcie z dziennika łódzkiego, sprzed prawie 4 lat. Stefan - 2010-05-03, 18:03 Mapka poglądowa - taki przebieg traktu pamiętam mapek poglądowych prezentowanych kiedyś w wieluńskich mediach (TVK). Odległości w załączniku podane włg: http://mapa.pf.pl/zaplanu...CFQYeZwodJxfa_g Problem z podaniem precyzyjnej długości trasy z centrum Wielunia do centrum Kalisza w oparciu o trakt w-k wynika z tego, iż trakt w-k miał biec częściowo w praktyce nie istniejącymi obecnie drogami (ściślej: drogami gruntowymi które są ujęte geoportalu, ale nie ma ich w popularnych internetowych mapach wyznaczających trasy, drogi miały być oczywiście przebudowane / prawdopodobnie do klasy "Z" / ). Spooky - 2010-05-03, 19:33 Każdy z tych wariantów ma swoje plusy i minusy. Niebieski jest najkrótszy, ale wydaje się że też najdroższy. Są jakieś informacje kiedy ta droga miałaby powstać? Bo podejrzewam, że to może być bardzo odległa przyszłość. Stefan - 2010-05-03, 19:40 Moja wina: wyraziłem się niestety nieprecyzyjnie w ostatnim poście - trakt był planowany w wersji ciemnoniebieskiej (niebieskiej), pozostałe kreski to nie jego warianty, ale trasy które wielunianie wybierają obecnie jako dojazd do Kalisza. Co do terminu realizacji .... sprawa może odżyć ponownie, wtedy gdy do idei traktu ponownie uda się przekonać władze powiatu wieruszowskiego i sieradzkiego. Kaliski i wieluński pewnie dalej są zainteresowane, ale dla realizacji tego projektu to za mało 
Szkoda że ten artykuł stracił tyle na aktualności: http://wielun.biz/download.php?id=11574 (link do załącznika z posta poprzedzającego ten z mapką)
Stefan - 2010-07-31, 14:45
No więc zamiast zamiast traktu z prawdziwego zdarzenia ..... będzie szlak złożony w części z dróg zaledwie klasy "D"- dojazdowej (najniższa możliwa klasa drogi, która służyć powinna raczej jako dojazd do posesji czy pól). |
